Первомай в автономном округе станет стартом масштабного трудового проекта — Всероссийской студенческой стройки моста через Обь в районе Сургута. 250 студентов примут эстафету ударных комсомольских строек ХХ века.
Достроим вместе!
Российские студенческие отряды совместно с предприятием «Мостострой-11» (входит в Нацпроектстрой) при поддержке правительства Югры запускают Всероссийскую студенческую стройку «Звезда Оби» по возведению второго моста через Обь в районе Сургута. О старте масштабного проекта рассказал губернатор Югры Руслан Кухарук.
Проект моста был разработан в 2021 году по поручению президента России Владимира Путина и вошел в пятилетний план дорожного строительства, утвержденный распоряжением правительства РФ от 20 июня 2022 года №1601-р. Строительство началось в 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Уже сегодня процент выполнения плана приближается к 70. Работы по возведению мостового перехода ведутся с опережением графика: по контракту срок сдачи моста – начало 2026 года.
Проект предусматривает возведение четырехполосной дороги протяженностью более 45 км, в том числе моста длиной 1,76 км. Также будут устроены ливневая канализация, локальные очистные сооружения и установлены шумозащитные экраны. Ежедневно на стройплощадке трудятся свыше 950 специалистов и задействовано 147 единиц строительной техники: автомобильные краны, экскаваторы, автосамосвалы, автобетоносмесители, погрузчики, грейдеры, бульдозеры, катки, буровые установки и многие другие.
Помогать дорожникам предприятия «Мостострой-11» будут около 250 студентов из различных регионов России. В рамках проекта «Звезда Оби» молодые люди поработают бетонщиками, дорожными рабочими и смогут исполнять обязанности инженерно-технических специалистов. Участники студенческих отрядов приобретают профессию в рамках бесплатного профессионального обучения, которое будет организовано для участников проекта.
По инициативе губернатора Югры
Российские студенческие отряды (РСО) — крупнейшее трудовое движение российской молодежи. С 1959 года школу студенческих отрядов прошли более 20 миллионов человек. В 2024 году в составе Российских студенческих отрядов трудились более 400 тысяч студентов и школьников из 85 регионов России, которые получили свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и сделали значимый вклад в развитие страны.
При поддержке губернатора Югры Руслана Кухарука в прошлом году возобновлена деятельность регионального отделения РСО в автономном округе.
— В прошлом году на площадке форума «ТрудКрут» совместно с заместителем председателя правления Российских студенческих отрядов Дмитрием Парамоновым подписали документ, направленный на развитие программ трудоустройства молодых людей. Мы рады, что Югра вновь объединяет молодежь, которая любит труд, уважает историю и достойно продолжает замечательные традиции многих поколений своих предшественников, — отмечает Руслан Кухарук.
Основой проекта «Звезда Оби» тоже стало соглашение, подписанное в прошлом году на полях Петербургского международного экономического форума, о сотрудничестве Российских студенческих отрядов и предприятия «Мостострой-11».
— Тогда мы начали искать точки роста и создания более интересных проектов для студентов. Так появилась новая Всероссийская стройка «Звезда Оби», и, зная, как «Мостострой-11» умеет работать на местах, зная, как заряжены два штаба, которые сегодня отвечают за реализацию проекта – Ханты-Мансийский и Омский, я уверен, что все участники получат нечто особенное и настоящее, как и вся природа северной Сибири. А для Сургута это станет событием, которое перевернет жизнь северного города, — говорит заместитель председателя наблюдательного совета РСО Алексей Потейко.
Ничего не забыто
Символично, что начало проекта совпало с Годом исторического наследия в регионе. Югра и Сургут, где сегодня идет строительство крупнейшего инфраструктурного проекта, по праву гордятся своей историей. В апреле 1974 года XVII съезд ВЛКСМ утвердил комсомольскую путевку, с которой молодежь стала выезжать на ударные стройки страны. На территории Тюменской области было 16 Всесоюзных ударных комсомольских строек, из них шесть — в Сургуте. Старожилы помнят название каждой: ЛЭП-500 «Сургут — Уренгой», Сургутская ГРЭС, железнодорожная линия Сургут — Уренгой, магистральные газопроводы Уренгой — Челябинск — Новопсков и Сургут — Полоцк, а также обустройство нефтяных месторождений Сургутского района.
Любовь Дробяк приехала в Сургут с Украины в конце семидесятых.
— В нашем городке скука была неимоверная. Не знаю, как все сложилось бы, но представился случай: у родительского дома крышу градом побило. Дом был частный, небольшой, ремонт недешевый, и, чтобы заработать, я с подружкой решила: поеду куда-нибудь на комсомольскую стройку. Пришли мы с ней в горком комсомола, а там путевки на выбор. Я выбрала Западную Сибирь, мне тогда казалось, что деньги на Севере сыплются как манна небесная. Так мы с подругой приехали в Сургут, устроились в СМП-330 штукатурами. Проработала там более тридцати лет, отстроили практически все ворота города: речпорт, железнодорожный вокзал, аэропорт, — вспоминает участница комсомольской стройки.
В 1970–80-е годы территория Сургутского района, действительно, стала плацдармом молодежного участия в жизни Советского Союза. Каждая ударная стройка считалась важным объектом для экономики не только Западной Сибири, но и всей страны. Спустя полвека традиции молодых первопроходцев Севера продолжают их внуки, задачи у которых — не менее амбициозные. Новый мостовой переход через реку Обь протяженностью 45,5 км возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые входят в состав транспортного коридора Арктика — Азия и Северного широтного коридора, пронизывающих Россию с запада на восток и с севера на юг.
Эти объекты — и тогда, в семидесятых годах ХХ века, и в двадцатых ХXI века — реальные трудовые дела. Это то, чем люди гордятся всю жизнь. Это события, над которыми не властно время. Здесь для молодых начинается новый отсчет времени.
— Мы, молодежь, не просто сохраняем традиции — мы продолжаем их, подтверждая, что движение студенческих отрядов живо, востребовано и по-прежнему обладает мощной силой созидания, — прокомментировал руководитель Ханты-Мансийского регионального отделения РСО Мурад Казиахмедов.
На заметку
Чтобы стать участником Всероссийской студенческой стройки, необходимо вступить в студенческий отряд по месту обучения, оставить заявку на сайте трудкрут.com или позвонить по номеру: 8 (800) 770- 01-17.
После возобновления сотрудничества Югры с РСО в конце 2024 года двое студентов Урайского политехнического колледжа — Сергей Зайчиков и Иван Гуринков — в составе команды из 90 энтузиастов со всей России занимались электромонтажом атомных подводных лодок в АО «СПО «Арктика» Северодвинска в составе Всероссийского студенческого производственного отряда «Арктика» — трудового проекта Российских студенческих отрядов и отрядов Архангельской области.
Руслан Кухарук, губернатор Югры:
— Символично, что масштабный проект запускаем в Год исторического наследия в Югре, поскольку на территории региона проходили 19 всесоюзных ударных строек, 6 из которых — в Сургуте. Он открывает возможности для студентов со всей страны, позволяет не только получить ценный профессиональный опыт и практические навыки, но и стать участниками важного созидательного дела, быть полезным для России, увереннее смотреть в будущее.
Сергей Кандаков, первый секретарь Сургутского горкома ВЛКСМ 1980-х:
— Сургут — город шести комсомольских строек, каждая из которых — жизнь и судьба многих и многих сургутских комсомольцев. Прислушайтесь к их названиям. В них — летопись героического труда. В них — история Сургута! Наше поколение может по праву гордиться тем, как прошло наше детство и юность.
Виктория Шкляр
