Выезд на снегоходах состоялся 15-16 апреля, на стыке зимы и активного весеннего таяния. До поездки стояли плюсовые температуры. Снег постепенно оседал, зыбуны болот, озера, реки покрылись водой поверх льда. В день выезда температура воздуха опустилась до -150 , а на следующий день выезда прогнозировалось до +50 тепла, поэтому нужно было успеть воспользоваться благосклонностью зимы.
У контрольно-пропускного пункта на Мултановское месторождение сгрузили с прицепов снегоходы. Далее предстоял путь вдоль зимника и трубопровода до центра месторождения, где предварительно была назначена встреча с ханты Ефимом Михайловичем Мултановым. От него поступило сообщение, что на его родовых угодьях при обустройстве автозимника предприятие не убрало после окончания зимы переправу из бревен, и образовался древесный завал на речке Ай-Курусьях.
Зимник уже протаял до грунта, и 40 км преодолевали, виляя то справа, то слева от него, перескакивая через высокие, до полуметра и выше, бровки, петляя по древесной поросли и лесу. На заболоченных участках наледь приморозило, но такие места старались проскочить на скорости.
От места встречи с Мултановым ещё 25 км добирались до р. Ай-Курусьях по буранной дороге. По прибытию осмотрели и сфотографировали рукотворный древесный завал в речке. Ночевали в хантыйской избушке, от которой в 700 м всю ночь ревела дизелями буровая вышка. Поднялись в 2 часа ночи в полной темноте, не завтракая, запустили снегоходы и, пока не стало таять, пустились в путь уже другим маршрутом через Каюковские юрты, д. Каюково в сторону Угута. Восход солнца встретили за 30 км от ночлега. Инспектор Зараменских Сергей Иванович уверенно держал направление в хитросплетениях буранных дорог, местами спрямляя путь по тайге совсем без дорог.
По дороге встретили глухаря, у ручья по насту перебегал рябчик. В Каюково собаки дружным лаем известили о нашем присутствии спящих жителей. К обеду пересекли бетонную дорогу в районе Угута. Осмотрели три места, где по выданному предостережению должны были ликвидировать незаконно построенные охотничьи избушки, расположенные на путях миграции лося. В ходе осмотра убедились в их сносе.
Маршрут благополучно завершили в деревне Угут, где нас уже ждали водители автомобилей УАЗ с прицепами. За 2 дня на снегоходах прошли 180 км. Поставленные задачи в ходе патрулирования были выполнены.