Концепция нового мостового перехода через р.Обь в районе Сургута была представлена на всероссийском форуме «Транспортные системы России», состоявшемся в Москве.
Обсуждение проектов, претендующих на федеральное софинансирование, проходило в виде стресс-теста. Их испытывали на прочность финансовых расчетов, форм реализации и подходов по распределению рисков между органами власти и частными инвесторами. О жизнеспособности региональных разработок судили представители консалтинговых компаний, специализирующихся на проектах государственно-частного партнерства (ГЧП), и финансовые организации. Кроме сургутского моста на форуме были представлены еще две разработки – автомобильный мост через Волгу, соединяющий Саратов и Энгельс, и система автоматического весогабаритного контроля, представленная Самарской областью.
Как отмечали эксперты, проект моста, представленный Югрой, можно считать наиболее проработанным и подготовленным к реализации. Проект уже прошел предварительное обсуждение в «Росавтодоре», известны его основные характеристики: протяженность самого моста – 1,6 км, подъездных автородорог – 42 км, проектирование должны завершить к 2019 году, строительство – к 2023.
Инфраструктурный проект Югры представили генеральный директор Фонда развития Сергей Внуков, заместитель генерального директора, руководитель проекта Роман Генкель, директор окружного управления автомобильных дорог Константин Гребешок Как было сказано в рамках презентации, стоимость проектирования и строительства мостового перехода оценивается в 42,9 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет с НДС), бюджетный эффект – в 22 млрд. рублей на горизонте планирования 11 лет.
Добавим, что Фондом развития совместно с Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Югры, управлением автомобильных дорог проект строительства мостового перехода был структурирован на основе федерального закона о концессионных соглашениях. Создание нового моста включено в региональную государственную программу развития транспортной системы на 2016-2020 гг. Проект претендует на софинансирование из федерального бюджета за счет денежных средств системы «Платон» в размере до 18 млрд. рублей.
Как было заявлено на форуме, по каждому представленному проекту будет подготовлено заключение и даны рекомендации.
Организатором форума «Транспортные системы России», прошедшего в Москве, выступил Национальный центр государственно-частного партнерства при поддержке Минтранса РФ и «Росавтодора». Основной темой обсуждения стали экономический эффект от платных автодорог и перспективы их развития.
Автор текста: Ольга Маслова